稻盛和夫拯救日航的惊人内幕

2010年1月，亚洲规模最大、世界第三大的日本航空公司正式申请破产保护，稻盛和夫决定拯救日航。稻盛从未涉足航空业，可是他仅用一年的时间就使日航重新实现了盈利，并准备再度上市，经过小编研究稻盛和夫发现了稻盛和夫拯救日航的惊人内幕！

内幕一：稻盛和夫一上任并不是大刀阔斧的改革，而是首先提出了拯救日航的理由：日航破产将给日本造成重大损失；必须保护5万日航员工的利益；避免全日空垄断，给消费者造成损失。他拯救日航不是为了自己，而是为了国家，日航员工和消费者，同样也得到了他们的支持。

内幕二：稻盛和夫找出了日航衰败的主要原因：日航人思想意识涣散，不统一。日航服务一直为外界称道，但是已经表面化、程式化了，属于“殷勤无礼”；员工各自为战，按自己想法做事，形不成合力；管理层，官僚化很严重，缺乏危机感。

内幕三：稻盛和夫用敬天爱人的经营哲学拯救日航。

内幕四：提高服务质量！

      他首先阐述了自己的经营哲学，实现新计划关键在于一心一意、不屈不绕，因此必须聚精会神，抱着崇高啊，抱着什么高尚思想和强烈的愿望，坚韧不拔干到底。他把这段话做成了标语，挂在了日航的各个办公场所，同时公司报纸上也在头版刊登。

接着举行干部学习会，对各级主要领导进行彻底教育，讲诉阿米巴经营之道。

他先把人教育好了，统一思想，灌输敬天爱人的思想，他的敬天爱人就是以创业的心态打工，一切成交都是因为爱，把一件事情彻底做透，就把这个灌输进去。这是第一步，先把干部抓起来。

稻盛还每个月开一次大会，向员工宣讲他的哲学思想：倡导敬天爱人、热爱自己的工作和生活，宣示生命的意义在于克服困难，完善自我。结合日航实际，他要求大家投入热情地做事，发自内心为客户着想，而不仅仅是遵照工作守则。

刚开始，这日航有些人，不乐意听，讲的什么玩意儿，什么发自内心的，什么投入热情地做事啊，我觉得没必要吧！但是架不住稻盛每个月的开会，反复讲，重复讲，长期讲，后来所有人的精神都振作起来了，连眼神都变了。领导人责任意识开始建立，产生了强烈的一体感。这就是稻盛和夫用他的敬天爱人的哲学思想给日航员工沐浴更衣。

稻盛和夫说：一个人的心态变了，思想观念改变了，他当然就能焕发出巨大的战斗力!

稻盛和夫很注重鼓励员工，为了帮日航人重塑信心，费了很多心思。首先，盛和塾，他就印了55万张日航后援团这个卡片，号称盛和塾的会员们，以及他们的家属、朋友、员工都选乘日本航空，并在机场将写有鼓励话语的卡片送给日航员工；稻盛还到各个机场巡访，与员工直接对话，要求一线员工对乘客抱有真诚的感恩。

稻盛和夫乘坐这个飞机，也总是坐日航的经济舱。表示和员工同甘苦，而且他还不拿一分钱的工资。这些努力就是为了改变乘客的评价，也是改变了日航的员工的心境。强大的这个精气神，正是让这个日航起死回生最重要的一点。

提高客户服务质量对仍能选乘日航的乘客，员工们就决定，乘务长致欢迎词的时候，并站在乘客前面鞠躬行礼，提高送餐送水的效率，观察并满足客户需求，以表达内疚和感激。

稻盛和夫还致力于提升准点率，做好起飞前各项的准备工作，以分甚至秒来作为计算单位。如今日航的准点率排名全世界第一。如果是被迫推迟起飞，日航将不惜增加燃油，加速飞行，以期准时降落。表面上损失了一些利润，但是却得到了客户的赞许，就有了转介绍，口碑和客户群。

      总结起来稻盛和夫就做了三件事：1、成功引入阿米巴团队运营机制。2、成功灌输了他的哲学思想，彻底激发日航5万员工的工作热情。3、裁掉部分亏损严重的运营航线，裁撤一批不能适应发展的员工。他就干了这点事，我们来想想，一个稻盛和夫再是天纵之财，仅凭一人之力能改变破产的局面吗？他不能，他的厉害的本事在于，整合5万人冲一个目标玩命干活，刺激5万人真诚的服务客户。

      一个人说一句对不起，这些乘客就能听到5万句对不起；一个人微笑一次，乘客就能看到5万张笑脸。所以他就把人的精神思想彻底焕发出来。

这就是道，典型的道，敬天爱人，经营之圣果然名不虚传。为稻盛和夫点赞！

以上只是概念性的解读，如果您想深入了解阿米巴的心学和实学内容，欢迎您参加《阿米巴经营构建班》。

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