物流标准化是现代物流的通行证，是促进物流业转型升级的新引擎和发动机，也是实现物流行业价值的试金石。
当前物流行业存的小散乱现象也是社会发展的必然过程，都是产生、混乱到规范，最后走向标准化，不仅经济社会如此，人类社会发展也是如此，是一种历史的必然规律和趋势。
物流是为生产、生活是供服务的，这种服务是有价值的，也是可持续的。物流标准化是提升这种服务的水平和质量，提高服务效率，也就产生了价值。
这种价值可以体现在几个方面：一是服务的品牌价值。任何一种服务只要做到标准化就有很高的价值，价值的体现就是在品牌上。二是整合资源所产生的价值。标准化可以将一些中小企业迅速引导到一起，只有整合物流资源的强大的作用，资源整合在一起也就产生了价值。三是效率的价值。标准化可以使物流服务迅速提升效率，可以使价值的价格迅速上升，可以创造更多的财富。
我以前说过的规范最美，集约是金。规范就是标准化，集约是规模化。有了标准化就容易形成规模化，这是物流行业的科学规律。问题是如何让标准化产生价值，这就要在理念上达到一致，在思路上形成共识，在行动上步调一致，在技术上对接一致。
标准化产生的价值是无限的，这是很多物流企业想像不到的，特别是江西的企业还体会不到这一点，不能迷恋脏乱差的作业环境了。要成长为一流企业必须标准化前行，有了标准化为挤身世界一流企业创造了有利条件。
事实上在专线零担领域的德邦物流形成了品牌化，快递领域的顺丰也是品牌化了，并且成功上市，顺丰在创业初期采取了高起点的模式，舍得在标准化方面投入，虽然服务价格高于其他快递企业，最终市场还是对标准化企业给予了认可。江西的三志物流可以大车队、大平台、大数据模式迅速完成扩张战略，成为江西零担专线第一品牌，但前提是要在标准化的前提下，标准化要体现在信息平台上、作业规范上、服务质量上，车辆统一上。万佶物流和风快物流也要制定平台标准，在全省迅速复制，这也是标准化产生的价值。
（作者：江西省商务厅现代服务业处调研员 傅南）
